Поездка в заповедник Басеги и восхождение на вершину Северный Басег.

Про русских говорят: долго запрягают, да быстро ездят. Про нас можно сказать так же. Долго мы (особенно я) хотели съездить в заповедник «Басеги», который находится у нас в Пермском крае. И вот настал тот час, когда мы, наконец, собрались впятером с друзьями и сделали это!
Время выбрали удачное: третья декада августа. В это время еще можно посетить заповедник, договорившись с администрацией, не очень жарко да и в лесу полно ягод и грибов!

Участники: Анастасия, Михаил, Дмитрий, Александр, Ольга.
Нитка маршрута: ст.Баская - г.Гремячинск - гора Северный Басег - п.Безгодово - п.Юбилейный - п.Шумихинский – ст.Усьва.
Протяженность: 160 км (+ 25 км дорога Лысьва - Чусовой).


Предварительно позвонили в дирекцию заповедника в г.Гремячинск, сообщили о визите.
21 августа 2009 года рано утром выехали в г.Чусовой на электричку. На поезде добрались до ст. Баская, откуда нам предстояло проехать в г.Гремячинск для регистрации в дирекции заповедника. Пока собирали велосипеды на перроне, увидели на путях сбитую хищную птицу. Оказалось, что это болотная сова. Ее каким-то образом затянуло под локомотив и она повредила крыло. Мы решили ее убрать с путей в траву, за что она «отблагодарила» Сашу тем, что разодрала ему когтем палец.
В Гремячинске оформили необходимые документы, заплатили деньги и двинулись в путь. Нам нужно было вернуться обратно на пересечение с трассой. По трассе проехали считанные километры и свернули вправо на грунтовку. Грунтовая дорога, по которой мы ехали бОльшую часть пути, оказалась просто замечательной! Проблема возникла с водой, которая у нас закончилась, а на пути речек и ручьев не было. Все русла, которые мы видели, были сухие или заболоченные. Ехали целый день, к вечеру встали на бивак около речки Бол.Басег. Один из друзей – Александр – был полон решимости поймать хариуса, пытался мастерить удочку из подручных материалов и лески с крючком, которые ему любезно предоставили проезжавшие мимо рыбаки.
Ночь прошла спокойно, но под утро заездили машины. Ниже нашего бивака около реки уже была разбита палатка.
Мы выехали дальше. Перешли холодную речку вброд. Река неглубокая и течение умеренное. Далее почувствовалось приближение гор. Начались продолжительные подъемы. Благо не было дождя. Пересекли вброд еще одну реку - Малый Басег. По размерам она оказалась не такая уж маленькая, больше той, которая называется Большой Басег.
Доехали до кордона, оставили там вещи и велосипеды. Следующие 4 км до Басегов пошли пешком, хотя дорога оказалась вполне приемлема для езды. По пути наелись вкуснейшей лесной малины! Везет же медведям в лесу!
На последних километрах перед базой, на которой нас должен был встретить проводник, уже виднелись вершины Басегов. На базе проводника не оказалось, но он оставил записку о том, что ушел наверх с другой группой. Мы решили не ждать, а идти вверх. На склоне встретили его и далее поднялись вместе.
Он нам поведал много всего интересного о заповеднике, о том, как сейчас тяжело «живется» заповедникам, как наше государство «заботится» о них…. По пути на вершину мы собираем всевозможные ягоды: чернику, голубику, бруснику, шикшу.
С вершины Северного Басега открывается красивый вид на горы, но из-за дымки не удается многое разглядеть. Хорошо виден Средний Басег, но из-за него не видна вершина Южного. Туристов пускают только на Северный Басег. Наш проводник нам предоставляет возможность оглядеть просторы с помощью бинокля. Мы проводим на верху достаточно времени.
Затем спускаемся обратно. Встречаем еще одну группу туристов, которые тоже стремятся покорить вершину Северного Басега. Проводник ушел с ними, а мы возвратились на кордон. На кордоне разговаривали и пили чай с егерем.
На бивак встали около реки Малый Басег. Заметили, что погода начинает портиться. Стали появляться тучи. На этом биваке нас атаковали стаи мелкой-премелкой мошки, которая пробиралась даже сквозь носки и другую неплотную одежду. Никакие мази и кремы не спасали. На реке есть разрушенный бревенчатый мост. Саша опять попытался там поймать рыбу, но чуть не провалился на мосту. Этот мост, по всей видимости, размыли вешние воды.
Мелкий дождь начался с вечера, а утром мы проснулись в луже. Кое-как приготовили завтрак на еле-еле разведенном костре. Перекусили и по-быстрому собрались. Весь этот день 23 августа мы проехали под дождем. Никакие дождевики и куртки не спасли от того количества воды, которое обрушилось на нас в тот день. Дорога подраскисла и затрудняла движение. На спусках было очень холодно.
Обратный путь пролегал через д.Безгодово. Хотелось бы ее назвать Бездорогово, т.к. та «дорога», которая ведет в деревню, особенно на последнем километре, оставляет желать лучшего. Грязь, измешенная лесовозами вперемешку с обломками досок. Велосипед по такой дороге идет юзом, еле справляемся с управлением. Не осталось и следа от той хорошей грунтовки, по которой мы ехали 2 дня.
После деревни появился крупный гравий. Сильно потрясло.
В связи с этим сделали вывод, что в следующий раз выберем альтернативный вариант пути (а такой существует). На вокзал в п.Усьва прибыли незадолго до прибытия поезда. На вокзале мы с Настей переоделись в сухую одежду. В поезд затащили свои грязные велы и мокрые рюкзаки. Хорошо, что в первом вагоне не было людей, и мы никому не мешали. После такого трудного и мокрого дня сил почти не осталось на то, чтоб доехать до Лысьвы своим ходом. Из поезда я созвонилась со своим папой, и он забрал нас на машине вместе с великами на вокзале в Чусовом))).

А мы тут велопробегами балуемся...

Как у нас говорится, не хлебом единым… в данном случае под хлебом подразумеваем велопоходы. Не только в велопоходах мы пропадаем с весны до лета, но и участвуем в велопробегах, о которых и пойдет речь.

За то небольшое время, которое я катаюсь на велосипеде, поучаствовала в 4 велопробегах. 3 велопробега проводились в Лысьве, один – в Перми.

2007 год, июнь. г. Лысьва – ст.Усьва. 80 км.
Этот велопробег и все остальные, которые проводились в Лысьве и в которых мы участвовали, были организованы Черепановым А.И., за что ему огромное спасибо. Мы в этом году с мужем только начали более или менее регулярно кататься на велосипеде, но даже это не испугало нас. Решили, что нужно поучаствовать, испытать себя, познакомиться с опытными велосипедистами города.
Рано утром выехали на дистанцию. За нами следовал автобус поддержки, пит-кар)). Не доезжая до г.Чусового, нас посадили в автобус, чтоб мы не сильно задерживали основную группу. Что ж делать, опыта и сил еще маловато. На выезде из города мы вышли из автобуса и поехали дальше. Было тяжело уже на первой половине пути. Еще и погода не порадовала в тот день: шел мелкий противный дождь, дул сильный ветер. Температура около 8 градусов. Мы надели дождевики, но они раздувались на ветру, как паруса, и ехать становилось тяжелее с каждым километром. Асфальт оставляет желать лучшего, подъемы все круче и длиннее! Добрались до Усьвы. На берегу реки Усьва устроили знатный обед! Наварили супа, нарезали салатов, накипятили чаю… обратно ехали на автобусе. Бедный автобус ПАЗик был забит велосипедами по самую крышу. Еще и для 20 человек место осталось!



2008 год. 12 июня. г. Пермь – курорт Усть-Качка. 50 км.
Данный велопробег проводится ежегодно 12 июня, организован Пермской краевой федерацией велоспорта. Из Лысьвы наш главный организатор Черепанов А.И. собрал несколько человек и выбил для нас автобус! На автобусе доехали до Перми. От стадиона «Юность» мы стартовали и проехали по Перми до аэропорта «Большое Савино» целой толпой! Этот отрезок пути составил 20 км. Остальные 30 км нужно было ехать на время, поэтому часть народу отсеялась. Погодка в этот день разыгралась и к середине пути светило солнце. В целом ехать было не тяжело. В этом году готовность была уже гораздо лучше. Призовых мест мы не заняли, но ведь главное – не победа, а участие! Домой отправились на автобусе.







2008 год, 28 июня. г.Лысьва – ст.Голованово (Пермь). Около 120 км.
Данный пробег был уже посерьезнее, километраж побольше. Трасса сложна крутыми продолжительными подъемами и не вполне ровным асфальтом. С нами опять автобус, что очень удобно, поскольку позволяет не тащить на себе рюкзак с вещами.
На протяжении всего пути жутко хочется кушать! )) всякого рода шоколадных батончиков хватает не надолго. В Усть-Шалашной сделали остановку и пообедали в придорожном кафе. Оставшийся отрезок пути давался нелегко. Часть пути (около 20 км) проехали в автобусе. Поражаешься тому, как некоторые из участников велопробега, которые уже в возрасте, умудряются на отечественных велосипедах типа «Турист» крутить быстрее тебя в несколько раз… вот что значит выносливость! В Голованово мы расстались с основной группой и сказали, что поедем домой на поезде, т.к. нам еще предстояло отпраздновать день рождение у друзей)). Пару часов провели на берегу Камы за поеданием салатов и шашлыка!

2009 год, июль. г.Лысьва – д.Матвеево. 100 км.
В этом году провели пробег до Матвеево. 50 км туда и 50 – обратно. В этот раз в пробеге участвовали наши друзья и знакомые. Было очень много молодых ребят. Некоторые из них одолели только первую половину пути, но и это уже большой шаг вперед!
Нам на этом пробеге было уже не в сравнение с прошлыми пробегами легко, несмотря на то, что трасса достаточно рельефная! А все потому, что после путешествия по Башкирии набрались сил и опыта, потренировались, так сказать. Это был первый пробег, на котором автобус не дышал нам в спину! Мы держались впереди.
В Матвеево отдохнули, пообедали и поехали обратно. В конце пути немного подустали ноги и стало тяжело, но до дому добрались самостоятельно, не прибегая к помощи автобуса.